Freitag, 24. April 2009
Sonntag, 19. April 2009
Samstag, 18. April 2009
Screenshot Zieleinlauf...
Juchhuu! Könnt ihr euch erinnern? Ich musste leider weg und konnte die Jungs nicht über die Ziellinie fahren sehen (s. hier). Aber ich wusste ja, dass ich mich auf die Fans verlassen kann. Und hier ist er nun - der Screenshot vom Zieleinlauf der WORKLiNE/Cape Town. Muchas gracias an Andreas Hocevar, dass er diesen Augenblick für uns festgehalten hat!
Schaut mal, wer da feiert....
Hier Bilder der glücklichen WORKLiNE b/o racing Crew von der Siegesfeier in Biograd. Vielen Dank an Sonja Wischin fürs Fotografieren!
Foto der "Geheimwaffe" - Bernd zeigt uns das Active Heat Jacket!
Die Crew nimmt Aufstellung vor der WORKLiNE/Cape Town, alle grinsen wie die Grinsekatze bei Alice im Wunderland - wie schön! :-)
Hier ist es endlich soweit: die WORKLiNE b/o racing Crew mit Pokal und Medaillen und feschem Outfit und guter Stimmung... (Man beachte den "Teamgeist", der sich hier unverkennbar mit ins Bild geschlichen hat!)
photo by Sonja Wischin
Als erste im Ziel bei der RPC 2009: die ANTS-Crew mit Skipper Robert Muhr - wir gratulieren recht herzlich!!!
Fans, stay tuned...
Foto der "Geheimwaffe" - Bernd zeigt uns das Active Heat Jacket!
Die Crew nimmt Aufstellung vor der WORKLiNE/Cape Town, alle grinsen wie die Grinsekatze bei Alice im Wunderland - wie schön! :-)
Hier ist es endlich soweit: die WORKLiNE b/o racing Crew mit Pokal und Medaillen und feschem Outfit und guter Stimmung... (Man beachte den "Teamgeist", der sich hier unverkennbar mit ins Bild geschlichen hat!)
photo by Sonja Wischin
Als erste im Ziel bei der RPC 2009: die ANTS-Crew mit Skipper Robert Muhr - wir gratulieren recht herzlich!!!
Fans, stay tuned...
Schaut mal, wer da segelt...
Die Crew ist zurück in Österreich, aber auf unserem BLOG geht es weiter! Ich habe euch ja noch ein paar Fotos versprochen. Hier sehen wir die letzten Stunden auf dem Schiff vor dem Zieleinlauf:
Ein letztes Mal wird der Spi gesetzt:
Konzentration beim Trimm bis zum Schluss:
Die Jungs auf der Kante, Blick Richtung Ziel ...
Und hier die Jungs von vorne! Was sagt ihr? Sie sind doch wirklich fesch in den WORKLiNE Jacken und mit den Brillen von US EYEWEAR!
Der letzte Funkspruch an die Regattaleitung: Julius Caesar, Julius Caesar, Julius Caesar - hier ist die Cape Town, Cape Town, Cape Town. Wir starten den Motor zum Laden der Batterien.....zum kühlen der Biere. Over!
Standby.
Ein letztes Mal wird der Spi gesetzt:
Konzentration beim Trimm bis zum Schluss:
Die Jungs auf der Kante, Blick Richtung Ziel ...
Und hier die Jungs von vorne! Was sagt ihr? Sie sind doch wirklich fesch in den WORKLiNE Jacken und mit den Brillen von US EYEWEAR!
Der letzte Funkspruch an die Regattaleitung: Julius Caesar, Julius Caesar, Julius Caesar - hier ist die Cape Town, Cape Town, Cape Town. Wir starten den Motor zum Laden der Batterien.....zum kühlen der Biere. Over!
Standby.
Donnerstag, 16. April 2009
Siegesfeier in Biograd
Gerade findet die Siegesfeier des RPC 2009 in Biograd statt. Ich habe heute Nachmittag mit einem sehr entspannt klingenden Andreas Malak gesprochen (er hatte zuerst das Schiff verlassen müssen, um in Ruhe telefonieren zu können, weil "Hier an Bord ist Party!":-)); Die Burschen hatten das Schiff zu dem Zeitpunkt schon einigermaßen rückgabefähig hergerichtet und "wir hängen jetzt einfach mal nur ab, können es immer noch nicht fassen, dass es schon vorbei ist."
Und was wäre eine Regatta ohne nachträgliche Diskussionen? Derer gibt es viele in Biograd. Routen werden nachgefahren, das Tracking ganz genau ausgewertet. Man will wissen, wie es kommen konnte, dass... und man will lernen für das nächste Mal. Dabei stellt sich heraus, dass das WORKLiNE b/o racing Team alle Entscheidungen richtig getroffen hat, also auf Risiko gefahren ist, wenn es sein musste und auf Sicherheit gegangen ist, wenn es nötig war.
Der Haupterfolgsfaktor für Andreas war die gute Zusammenarbeit im Team. Man hielt sich an den vereinbarten Wachplan und es gab keine Diskussionen untereinander wie etwas zu sein hätte oder zu tun wäre.
Außerdem wurde immer gut gegessen an Bord der WORKLiNE/ Cape Town, was ja besonders wichtig ist, um die Moral an Bord aufrecht zu erhalten. Dabei geholfen hat ein wichtiger Ausrüstungsgegenstand. Das Essen von Suppe auf einem Schiff bei Schräglage ist ein Kunststück für sich. Teller sind dafür gänzlich ungeeignet. Das kann ich euch aus eigener Erfahrung sagen. Alles, was ich bisher ausprobiert habe, hat ebenso versagt, von der Kaffeetasse über den Plastik- bis hin zum (ach so modischen) Starbucks-Kaffeebecher.
Unsere Crew scheint endlich gefunden zu haben, was funktioniert: die von WORKLiNE gesponserten Thermo Lunch Boxen werden ab jetzt immer mit in den Seesack gepackt.
Einige der Jungs werden heute schon nach Hause fahren, der Rest gibt morgen das Schiff zurück und macht sich dann auf den Heimweg nach Österreich. "Stell dir vor, dann fängt das normale Leben wieder an", hat mir Andreas zum Schluss fast wehmütig gesagt.
Ja, aber die nächste Regatta kommt bestimmt...!
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