Das letzte Abendessen...

Ich habe gerade mit unserer Crew gesprochen. Sie sitzt in Biograd "beim Wirtn" und lässt sich ein kräftiges (und kräftigendes) Abendessen schmecken. Die Stimmung ist super und ich hätte mich gerne kurzfristig nach Kroatien zu den Jungs gebeamt. Heute war ein anstrengender Tag. Das Boot - die Cape Town - wurde übernommen und regattafertig gemacht. Das Wetter ist gut, die Wassertemperatur ist aber natürlich noch recht frisch. Darum wurde Lukas Vrecer einstimmig zum Helden des Tages gewählt. Er hat sich nämlich in einen (nicht ganz passenden) Neopren gezwängt und das Unterwasserschiff von bremsenden Algen befreit. Mann oh Mann! Hut ab! Das Ergebnis dieser Heldentat wird die Crew hoffentlich auf dem Geschwindigkeitsmesser und wir auf dem Tracking sehen!

Morgen um 14 Uhr (MESZ) erfolgt der Start!
Wow, ich bin ganz schön aufgeregt...

Standby.

ACHTUNG! Boot gewechselt!

Die La Rochelle war leider etwas reparaturbedürftig, so hat die WORKLiNE b/o racing Crew jetzt ein anderes Boot zugeteilt bekommen! Bootsname: Cape Town, Startnummer 53!

Boat connected....

Das Tracking für das RPC09 ist online! Die Einheitsklasse Bavaria 42 match ist schon verlinkt. Unsere Jungs übernehmen in Biograd gerade das Schiff und machen es "regattareif"...

Standby.

Der Tag vor dem Regattastart...

Heute übernimmt die WORKLiNE b/o racing Crew ihr Schiff in Biograd. Viel Arbeit wartet auf die Jungs bis zum Start am nächsten Tag! Je leichter ein Schiff, umso schneller ist es. Das heißt, alle Crews werden direkt nach der Übernahme versuchen, ihre Yacht um einige Kilos abzuspecken. Keine Angst! Die Boote dürfen dabei natürlich nicht gänzlich zerlegt werden. Also Salontüren oder gar der Herd bleiben an Bord! Auch das Entleeren des Dieseltanks ist verboten.

Jeder hat so seine eigenen Schmähs das Schifferl leichter zu machen. Es soll sogar Regatta-Teilnehmer geben, die den Stiel ihrer Zahnbürste abbrechen, um Gewicht zu sparen. Das halte ich persönlich aber für leicht übertrieben :-)

Außerdem werden in den nächsten Stunden die Boxen für das Tracking (s. dazu dieser BLOG-Beitrag) installiert und die Yachten mit Startnummern ausgestattet.

Sicher werden viele Flaggen und Wimpel gehisst. Innerhalb weniger Stunden werden sich so die Schiffe in der Marina von Biograd in eine richtige Regattaflotte verwandeln. Oh, ich wäre jetzt gerne vor Ort! Mit dem RPC09 starten die meisten Segler in die neue Segelsaison. Jeder kennt jeden. Fiebrige Geschäftigkeit, Aufregung und Feierstimmung unter Freunden werden schon zu Beginn das Gefühl verleihen, dass Dabeisein alles ist...

Bald melde ich mich mit ersten Berichten von der Crew!

Standby.

Kurze Erklärung zum Tracking

Fans können die Crews live im Internet mit einem Tracking mitverfolgen. Ab Samstag abend wird es für die RPC09 freigeschaltet werden. Die Oberfläche sowie die Funktionen des Tracking sind relativ einfach zu verstehen. Hier ein Bild:



Unter der Kartenanzeige muss man ganz links erst die richtige Regatta auswählen. Wie gesagt wird das RPC09 rechtzeitig zum Start online sein. Daneben kann man sich verschiedene Informationen zu den Booten ansehen. Die WORKLiNE b/o racing Crew hat den Bootsnamen WORKLiNE/La Rochelle mit der Startnummer 56.

Links oben kann man die verschiedenen Ansichtsweisen einstellen. 3D fügt zur 2D-Kartenansicht auch noch die Google Earth-Ansicht dazu. Außerdem kann man verschiedene Kameraperspektiven wählen - und so das Regattafeld zum Beispiel "von einem Schiff" aus oder "aus der Luft" beobachten.

Bei Fragen, Anregungen oder auch nur Anfeuerungsrufen für die Crew: bitte einfach einen Kommentar abgeben! Morgen geht´s los!